迷你版来了！德国推出GSD轻型空降战车，体型小巧火力强大

　　《》作者：路芷

　　装甲车辆一般都是大家伙，轻型轮式装甲车一般在五六吨左右，而八轮车纷纷突破20吨，坦克更是直逼60吨。而对战车一直有着很深造诣的德国居然推出了一款以轻作卖点的装甲车，这就是用来取代鼬鼠系列空降战车的GSD LuWa。

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　　▲小是它的最大特点

　　德国现役的空降战车是著名的鼬鼠系列，体型小巧火力强大。上世纪70年代的时候，德国陆军希望有一种特别轻的空降战车，不像苏联那样全面先进，但是也要火力凶猛，而且拥有很多种衍生车型，包括侦察车，陶式反坦克导弹发射车以及战斗车等。后来德国又在鼬鼠的基础上研制了鼬鼠2战车，更大更长，可以搭载更多的武器。鼬鼠系列的最大特点就是可以空降，而且战略战术机动能力都很好。C130系列一次可以运载4辆，CH53则可以运载两辆，很多中大型直升机比如CH47也能搭载，非常方便。而鼬鼠本身采用了履带设计，搭配有奥迪的发动机，越野能力也很出色，整体的机动能力和德国的步兵战车以及坦克相当。但是缺点也是有的，防护能力几乎没有，仅仅只能抵御部分轻武器的攻击，因此一直被当做辅助力量使用。

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　　▲和PZH2000在一起的鼬鼠战车，前者几乎是德国地面装甲车辆中最大的，而鼬鼠几乎是最小的

　　德国人在使用的过程中对鼬鼠的评价很高，如果特别重视防护，那么它的优势会全数消失。也正因为此，德国对新空降战车的要求几乎没怎么变，IABG便研制了类似于鼬鼠的GSD LuWa战车。

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　　▲四条履带的设计一般都是大型车辆，这么小的车辆使用四条履带很少见

　　GSD LuWa相比于鼬鼠几乎没有变化，长度4.2米，宽度约为1.85米，高约为2.11米。GSD LuWa的外观比较奇特，使用了非常少见的四履带设计，历史上的确有四履带的设计，既有纵向的也有横向的。苏联的核战坦克曾使用四条履带，优点是行驶平稳越野能力强，即便受到损坏冗余度也高。当然常玩游戏的也会说天启坦克同样应用了和GSD LuWa类似的设计，相似的还有红警3的幻影坦克，守护者坦克则是类似的三履带设计。多履带设计的优点缺点都很明显，GSD LuWa的前履带和后履带的形状不一样，能够增加越野能力，每一侧有两组共六个负重轮，两个履带结构都有完整的负重轮，诱导轮和主动轮。按照德国的说法，四条履带主要是增加可靠性，打断一至两条履带也能行驶。别看车小，德国人还用上了液气悬挂，能够降低车身方便直升机运输。

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　　▲一般的中大型直升机都能运送

　　作为全新的装甲车，GSD LuWa的动力系统也经过大升级，使用了类似于民用车的混动结构。主发动机是一台270马力的柴油机，比之前鼬鼠大了好几倍，甚至可以安装在十吨级的装甲车身上。这台发动机并不直接驱动车辆，而是由发动机发电后驱动电机，四条履带各有一个电动机。当然，在发动机不工作的时候，其配备的大容量电池也能驱动发动机，整体结构类似于民用车的增程式混动结构。

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　　▲尽管外形尺寸以及战术定位变化不大，但是内部的结构发生了翻天覆地的变化

　　车体方面，整体外形类似一个压扁的装甲车，前后分别是驾驶员和武器操作手。常规的战车型号是一个炮塔，使用和台风战斗机一样的BK27型机炮，口径27毫米，射速可调，最大射程约在4000米左右，这意味着它的火力要比安装20毫米机炮或者重机枪的装甲车更强。由于车体很小，它的炮塔几乎是玩具级别，设备很少，防护力也很一般。

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　　无论从那方面来看，GSD LuWa性能其实都很一般，这也是它的定位导致的。但是它很符合德国的战略战术需求，也是鼬鼠系列战车的完美替代品。如此小的一辆车，德国人用上了主流至上的技术，看起来精致而先进。而模块化设计也方便该车像鼬鼠一样衍生出各种型号。虽然德国的空降战车编队看起来一般，和中俄十吨左右的甚至更重的车辆有着本质的区别。但是它满足了德国的需求，所以这种小型履带式战车的前景还是很不错的，而且相关技术也可以使用在无人履带式车辆身上，未来相关的车辆肯定会越来越多。

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