被遗忘的战车,一战德国“Orion”坦克

　　提起一战德国坦克相信大部分军迷都会想到著名的A7V坦克，虽然德国的坦克起步相对晚一些，而且受到战争的影响，不过德国在一战期间研发的坦克其实并不止这一款，今天我们介绍一款少量生产并装备的“Orion”坦克（Orion-Wagen）。

　　德国“Orion”坦克”/>

　　“Orion”坦克的出现多少有点生不逢时，在1917年5月时德国个别领导人查看了另外的原型坦克，因为表现不佳而对国产坦克失去了信心，“Orion”坦克之后与A7V的木制原型一起展示，相较之下A7V的整体表现更加优秀并获得批准，“Orion”坦克则前途渺茫。

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　　“Orion”坦克是以4吨卡车改装而来的轻型坦克，第一个原型在1916年晚些时候开始制造，坦克拥有一组奇怪的履带结构，每块履带板其实是用两块履带板构成，中间用弹簧连接，起到减震的作用，车头安装了一部大型钢轮用于辅助转向。

　　坦克将拥有金属板加以保护，并且它将会得到4挺马克沁机枪作为交战火力，两挺位于正面装甲，一挺位于尾部，另一挺计划安装在车头上方的位置。不过第一辆原型车似乎没有安装装甲和武器，它应该是验证底盘的相关技术。

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　　第二款原型在1917年开发，车体前部的钢轮被取消，车体装甲覆盖面积更大的，和菱形坦克一样覆盖了两侧的履带（原型车没有安装上层装甲），基本武器也是4挺机枪，但考虑安装一座旋转炮塔，增加一门2厘米口径的机炮。

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　　第三款原型车是在1917年晚些时候提出的，是为德军1919年的计划而研制的，它仅停留在绘图阶段，它在第二款原型的基础上增加了一座炮塔，前部主炮塔安装一门2厘米机炮，后部副炮塔安装一挺马克沁机枪。

　　对“Orion”坦克而言最大的问题就是动力太弱，第一个原型仅配备45马力发动机，后续计划以100马力戴姆勒发动机替换他，坦克将获得8千米/小时的时速。

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　　在经过评估后“Orion”被撤出了坦克项目（评估可能基于1917年的测试），但它仍然以履带式运输车继续研发，幸存的“Orion”项目获得了大约50辆的订单，因为各种原因只完成了29辆，16辆被交付陆军服役，也有文章称其中有16辆是运输车，不知道是否和陆军装备的16辆是同一批。

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　　因为这笔订单发生在1917年，第二款和第三款坦克都被否定了，因此量产坦克实际是以第一型为基础建造的，可是这款坦克/履带运输车实在是糟糕，哪怕它在修改了一些履带设计等已经可以碾压铁丝网、翻越壕沟，45马力的动力注定了它就是一个战场活靶子，用作运输车的话还不如直接驾驶卡车。因此这29辆坦克/运输车在1918年退役，之后它们被拆除，发动机被当成A7V的备用零件。

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