德国Do31型运输机，配置10台发动机，满足垂直起降作战需求！

　　受当年美苏争霸影响，全球诞生了许多高科技武器装备，比如在垂直起降飞机领域，德国人就研发过一款极具科幻色彩的运输机。但令人遗憾的是，如此富有特色的运输机却并未正式推出，在外界看来这主要是存在某种非常严重的缺陷所致。

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　　据了解，上面提到的运输机就是由德国道尼尔航空公司和英国罗尔斯罗伊斯公司联合研发的Do31型运输机。同普通运输机相比，Do31运输机外形结构十分突出，因为其拥有庞大的发动机构造。据悉，该发动机位于飞机机翼下面，拥有7吨的整体推力，能满足垂直起降任务需求，在实施上述操作时往往采取向下喷气的作业方式。

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不过即便如此，上述配置仍无法确保飞机正常起飞，所以还在机翼两边配置了装载RB162型发动机的专业吊舱。据悉，该型号发动机就出自于罗尔斯罗伊斯公司之手，确保了更充足的整体推力。综上来看，该运输机通过配置10台发动机的条件，实现了近30吨的强大推力，这是基于多方面复杂因素共同作用的结果。

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在此背景下，运输机整体重量超乎想象，但也限制了部分发动机的作用，比如在飞机处于平飞状态时，其翼尖发动机仿佛“消失了一般”。鉴于众多发动机的互相叠加，这就对日常联合操控等构成了巨大挑战，为此不得不增加控制管路等系统，同时还拥有了更复杂的电路系统，这给后期维护增添了困难。

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另据了解，Do31运输机拥有27.4吨的起飞承载力，重达13.8吨左右，与F15战机相接近。当实施垂直起降过程中，该运输机仅能满足最多5吨的实力运载力，可谓轻型运输机的典型代表。虽然如此，但不可忽略的是Do31运输机能够满足狭小空间范围内的起降。

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据悉，该运输机曾在内测过程中遭遇困境，不过由于实际使用条件宽泛等，这让该机深受外界关注。但由于资金不足且技术水准有限等，最终致使Do31运输机被迫终止了生产线。

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