德国拳狮犬装甲车，以模块化而打造，整体造价高昂！

　　曾几何时，德国的装甲车闻名全球，具有以虎式坦克为代表的经典之作，而进入新世纪以来，德国继续在装甲车领域有所作为，比如接下来我们即将介绍的拳狮犬装甲车就是其中的重要尝试。

　　早在1998年，德国与英国，法国三国达成了合作研发轮式装甲车的计划，此后荷兰接替法国而继续上述合作。直到2007年这款新式重型装甲车终于研制成功，这就是拳狮犬装甲车。期间由于英国的退出，德国和荷兰两国企业继续以此为基础打造其他衍生产品。

　　与其他装甲车相比较，该系列装甲车突出了模块化设计的优势，通过各自所有的中央处理单元来进行整合处理，可根据任务需求来进行模块调换，非常的简洁实用。截至目前，设计方打造了包括战斗指挥等多种任务模块，还将要进一步完成部战车等模块。在专家看来，这种设计方法减少了对装甲车的大规模依赖，而且可以提升任务效率，促进后勤维护能力改进。

　　为便于任务模块的有效更换，设计方开发了一套能够电动移动的升降装置，其能够单独实行操作且运行成本较低。值得注意的是，拳狮犬装甲车具有车体重量超越模块组本身的隐患，因此不得不通过加大结构强度来予以改善，这就造成了装甲车重量的显著增长。据悉，该系列装甲车最高可达36.5吨，大幅超过了其他装甲车。

　　从防护性能上看，该装甲车依靠高硬度钢板打造而成，采用了复合装甲和模块化装甲两类结构。其顶部安装了能抵抗重机枪进攻的陶瓷装甲板，此外在车辆底部安装了能够有效防范地雷爆炸的间隙式装甲。

　　从性能指标上，该装甲车长宽高分别为7.8m，2.99m和2.37m，依靠mtu8V 199Te20柴油发动机为动力来源，能以超过100公里/小时速率连续行驶1050公里。在武器构成上，其拥有FLW-200型无人遥控武器站，具有机炮、机枪等各式武器。此前，莱茵金属公司曾以20亿欧元的总价向相关国家出口了211辆该系列装甲车，其单价之高令外界震撼。

　　为凸显乘坐舒适性，设计方以人体工程学来打造座椅，同时集中采用了减震和降噪等相关设计。值得注意的是，该装甲车还安装了厕所和空调，处处体现人性化设计理念。此外该车还拥有较为宽敞的乘坐环境，同时还对饮食等环节做出细致处理。不过由于中东买家的高品质追求，莱茵金属公司不得不继续升级该系列装甲车，由此推高了该系列装甲车的售价，让其成为世界之最。

　　建立在上述基础上的拳师犬装甲车成了同系列中全球第一，其改变了人们对于轮式装甲车的惯性思维，拥有快速机动等综合性能，满足未来战争的根本需求。

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