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德国大众老板怼特斯拉:尽管造车很慢,但他们也是“重大威胁”

  面对特斯拉一涨再涨的股票,汽车巨头大众汽车(Volkswagen)的首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)再也坐不住了。他在11月4日的员工会议上怒怼特斯拉制造电动汽车称,其造车速度将超过大众目前的速度。作为肩负着帮助大众顺应电动车时代的迪斯,更是坦言并警告人们,尽管现在特斯拉每造一辆车用时还是大众的三倍,也对大众在德国的新工厂构成了重大威胁。

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  据彭博社报道,迪斯在4号的员工会议上说:“是的,我担心沃尔夫斯堡,希望你们的孩子和孙子孙女能像现在一样,在沃尔夫斯堡找到一份稳定的工作,这就是我今天来到这里,想要跟每一个人说的。”

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  迪斯何出此言?这还是因为沃尔夫斯堡所在的工厂是大众汽车的主要制造工厂,而在大众在大本营的工厂,每年生产超过80万辆大众汽车,涉及多个产线和子品牌。相较而言,快速增长的电动汽车制造商特斯拉(Tesla)对大众汽车(Volkswagen)和任何其他行业巨头构成了威胁,彭博社报道,特斯拉计划在2022年开始在其新的德国工厂(其在欧洲的第一家工厂)增加产量。

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  迪斯告诉每一位在大众工作的员工,此时此刻,大众汽车需要作出重大改变,以保持竞争力。他指出,特斯拉正在提高其制造质量,将能够在10小时内从头到尾制造一辆汽车,是大众汽车主要工厂生产电动汽车所需时间的三倍,作为一个汽车行业的老大哥,面对新生力量的快速生产,要做到毫无惧怕,更是能以三分之一的时间完成生产,这对于大众汽车在未来的电动汽车市场保有量,是非常利好的消息。

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  然而,迪斯迅速改造大众汽车的努力,却引起了员工代表对潜在裁员的担忧。迪斯在周四召开了这次会议,目的就是试图平息冲突,并且认可工人们为大众汽车的转型所做的贡献。希望通过这些举动,让员工安心。迪斯在会议上说:“只有作为一个团队,我们才能让大众汽车成为未来的证明。”近几年来,大众、保时捷和奥迪等品牌都推出了多款电动车型,迪斯还提出了一个雄心勃勃的愿景,即建立大型电池厂,并在充电基础设施方面进行大规模投资,进而在电动车市场上,可以分到更大的“蛋糕”。

  本文选题:金戈帝企鹅。编辑:徐凯拉

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